آشنايي با روش كار جاروبرقي

جهت ثبت سفارش با ما در تماس باشيد ۰۴۱۳۳۳۰۰۶۹۰

آشنايي با عملكرد جاروبرقي

جاروبرقي يكي از وسايل با ارزش محسوب مي گردد به خصوص هنگامي كه داخل خانه كثيف و پر از گرد و خاك مي باشد. اگر از نحوه عملكرد جاروبرقي اطلاع داشته باشيم وقتي كه دچار مشكل مي شود به آساني ميتوانيم عيب آن را برطرف نماييم.

جارو برقي شامل يك موتور است كه بوسيله برق روشن مي شود و شروع به كار مي نمايد. موتور يك فن را به حركت در مي آورد كه فشار هوا داخل جاروبرقي را كاهش مي دهد و در اين حالت يك خلاء جزئي ايجاد مي گردد. در نهايت فشار هواي خارج به هواي درون نيرو وارد مي نمايد تا از راه لوله به درون جاروبرقي حركت نمايد.

زاني كه هوا به درون جاروبرقي مي رسد گرد و غبار و آشغالها بوسيله فيلتر از هوا جدا مي شوند. جاروبرقي ها داراي انواع گوناگوني از فيلتر مي باشند. در بيشتر جارو برقي ها يك كيسه ويژه پارچه اي يا كاغذي وجود دارد كه هوا ميتواند از آن عبور مايد اما اكثر اوقات گرد و غبار و آشغال ها نمي توانند عبور نمايند و در نهايت درون آن جمع مي شوند.

در برخي جاروبرقي از يك محفظه ي ويژه به نام كانيستر بهكار پرفته مي شود كه هواي مكيده شده به همراه آشغالها درون آن با سرعت مي چرخد و وقتي گرد و غبار به ديواره برخورد مي نمايند به پايين افتاده و ته كانيستر جمع مي شوند. هواي تقريبا تميز از بالاي آن به بيرون هدايت مي گردد.

در بعضي ديگر از جاروبرقي از آب جهت تميزكاري و شستشو به كار مي رود. در اين حالت گرد و غبار داخل ذرات آب گير مي افتند. به اين دليل كه ذرات آب از هوا سنگين تر مي باشند وقتي آنها به درون جاروبرقي مي رسند در مخزن مي افتند.

در موتور وكيوم استاندارد در بخش زيرين فن قرار دارد كه مكش هوا را ايجاد مي نمايد. زماني كه هوا داخل مي شود به سوي موتور هدايت نمي شود و از راه روزنه هاي كنار به بيرون منتقل مي گردد. در نتيجه در اين مدلها از يك فن ديگر جهت خنك كردن موتور مورد استفاده قرار مي گيرد.

جاروبرقي ممكن است همانند يك ماشين پيچيده باشد ولي يك جاروبرقي متداول از شش جز اصلي مي باشد:

1. پورت مكش كه ممكن است شامل لوازم مختلفي جهت تميز كاري باشند
2. پورت خروجي
3. موتور الكتريكي
4. فن
5. كيسه متخلخل
6. مكاني كه تمام اجزاي گفته شده در آن قرار گرفته است.

جاروبرقي چگونه كار مي كند؟

نكاتي در مورد عملكرد جارو برقي وجود دارد كه در ادامه به آنها اشاره خواهيم داشت:

1. هنگامي كه جاروبرقي را به پريز برق وصل مي كنيد و آن را روشن كنيد
2.  الكتريسيته موتور را به كار مي اندازد. موتور به فن وصل شده است كه داراي پره هاي زوايه دار (مانند پروانه هواپيما) است.
3.  همانطور كه پره هاي فن مي چرخد آنها هوا را  به سمت پورت خروجي مي برند.
4.  زماني كه ذرات هوا رو به جلو حركت مي كنند تراكم ذرات (و بنابراين فشار هوا) در جلوي فن افزايش مي يابد و در پشت فن كاهش مي يابد.
5. افت فشار پشت فن همانند همان افت فشاري مي باشد كه در پشت ني زماني كه نوشيدني را مزه مزه مي نماييد رخ مي دهد. سطح فشار در سطح پشت فن نسبت به هواي خارج از جاروبرقي (محيط فشار هوا) كاهش مي يابد. اين باعث مكش و خلا جزيي درون جاروبرقي مي شود. هواي محيط خودش را به طرف جاروبرقي از طريق پورت ورودي هل مي دهد چون فشار هواي درون جاروبرقي كمتر از فشار خارج است.
6. همانگونه كه فن دارد حركت مي نمايد محل عبور جاروبرقي باز خواهد ماند و جريان ثابتي از هوا از طريق پورت ورودي حركت وارد شده و از پورت خروجي خارج مي شود.

چگونه جريان هوا كثيفي و بقايا را از روي موكت و فرش جمع آوري مي نمايد؟

مبناي كليدي اصطكاك است.اين آلودگي ها و كثيفي ها به كيسه جاروبرقي منتقل مي شود ( ممكن است اين كيسه، يك كيسه پارچه اي باشد و يا يك كيسه كاغذي يكبار مصرف كه درون يك كيسه پارچه اي قرار دارد).

هواي نسبتاً تميز هم از پشت دستگاه خارج مي گردد. توجه داشته باشيد كه هوايي كه خارج مي گردد بسيار گرم تر از هوايي است كه داخل مي شود به اين دليل كه گرماي زائد را از موتور الكتريكي جذب مي نمايد.

جهت مطالعه ادامه مطلب كليك كنيد